產業應用
航太產業
半導體產業
精密機械設備
光電產業
航太產業應用
精密加工不只是把零件做得漂亮，是極限生存的保證。
航太產品在高空、超音速、極高低溫差的環境下運作，任何微米的誤差都會被環境放大成極度的高風險。
機翼結構件
發動機(渦扇/渦輪)
起落架

核心能力
航太級合金精密加工
對應鈦合金、高鎳合金等航太材質切削，精準控制加工變形，滿足發動機與結構件的高強度與耐熱要求。
複雜五軸曲面與薄壁結構加工
運用高階加工機台，精準切削複雜曲面與深腔薄壁件，有效控制切削應力，防止大尺寸結構件的細微偏差。
AS 9100品質標準
對接 AS 9100 航太標準與透過資訊安全 ISO 27001管理，執行嚴格幾何公差控制與全製程履歷溯源。
挑戰萬分之五的「公差律令」
航太領域，零件的幾何形狀直接決定了飛行效率。
為什麼需要
飛機發動機的葉片與外殼之間的間隙，通常只有幾根頭髮的厚度(甚至更小)。如果精密加工不到位，氣流就會洩漏，導致引擎效率下降、耗油增加，甚至引發劇烈震動導致解體。
技術點
五軸聯動加工能確保複雜曲面的一致性，讓每一片葉片在萬呎高空都能運轉對位。
極限減重用「切削」換取「載重」
「減輕一公斤的重量，等於增加幾十萬美元的終身效益」
為什麼需要
為了達到強度與重量的最佳平衡，航太零件常採用「整體結構件」。也就是將一大塊實心的鋁合金或鈦合金，透過精密加工切掉90%以上 的材料，最後留下像骨架一樣、薄如紙卻極強韌的結構。
技術點
高速切削能在不破壞材料分子結構的情況下，精準移除多餘重量。
硬核材料的「馴服術」
難加工材料的處理-航太大量使用鈦合金、鎳基高溫合金或不鏽鋼，這些材料的共同點是：極硬、耐熱、且會黏刀。
為什麼需要
這些材料是為了抵抗高熱而生，一般的加工方式會導致零件變形或產生內應力。精密加工透過微量潤滑與特殊的刀具路徑，能確保這些硬骨頭被「馴服」成符合航太標準的零件。
技術點
高精密磨削與加工，處理傳統刀具無法觸碰的極硬區域。
零失效的「可靠度」
疲勞強度的保障-航太零件必須承受數萬次的起降與壓力循環。
為什麼需要
精密加工的表面粗糙度極低，像鏡子一樣光滑。這是為了消除任何可能的「微小裂紋」。在航太標準中，任何加工留下的刀痕都可能成為應力集中的起點，最終導致金屬疲勞。
技術點
精密拋光與表面噴砂處理，確保零件表面的「完美無瑕」。